Vorsicht vor FRAM Benzinfiltern von D&W
 

Hatte jetzt diesen Filter eingebaut und nie dicht bekommen. Hab dass dann mit meiner Werkstatt ausdiskutiert und sind zum Schluss gekommen, dass es am Filter liegt. Obwohl das Gewinde identisch ist bekommt man den Filter nicht richtig dicht, auf jedenfall bei mir nicht. Mit dem original Toyotafilter war das kein Problem. Also seit gewarnt, hatte jetzt mächtig Ärger mit dem scheiss Filter :rowdy:

P.S. wenn jemand andere Erfahrungen gemacht, bitte auch posten danke!

jo,mit D&W habe ich auch so meine erfahrung !Die haben mir Bremscheiben
bei der Bestellung für MKIII Turbo für vorne (mit ABS zugesichert und was kamm)Bremsscheiben ohne ABS !Man war ich sauer.Und bei der Reklamation
oh tut uns leid wier Führen nur Bremsscheiben ohne ABS.Ja LOL wat ein pack
nie mehr kauf ich was bei denen :aua: :shootme:
haste neue dichtringe mit eingebaut (Anschluß Filter Rechts stückzahl 2 )waren die dabei ?Habe den von Nippon eingebaut und der ist identisch mit
dem orginalen von Toyota und dicht.Kann auch sein das du die muttern nicht richtig angezogen hast.Habe Heute auch geflucht beim Einbau des filters
weil ziemlich wenig platz und Sprit lief mir bis unter die Achselhölen :heul2:

Jo die 2 Kupferdichtungen waren dabei, ging aber um die andere Seite mit dem Konus. Hol mir jetzt den Original Toyota, hat ja manchmal doch seine Vorteile, obwohl man schon meinen sollte ein Spritfilter sei nix kompliziertes....

Was das wechseln angeht, musst du natürlich den Tankdecke auf machen, damit der Druck entweichen kann. Und dann halt da irgendwie unten an der Lady fummeln :D wird ein bisschen feucht, aber was macht man(n) nicht alles für sie......

jo,ich hab in der Eile vergessen den Tankdeckel auf zu machen
damit der Druck entweichen kann. :aua: Musste schnell gehn da es über die Mittagszeit auf der Arbeit war und die Hebebühne frei war.
An unseren Ladys ist viel kompliziertes....Aber das macht es gerade so Spannend an ihnen zu Schrauben.Möchte meine Lady nie mehr missen !
Koste es was es wolle.