[Andreas-M]

also ob 0,82 oder 0,87 ist relativ wuscht. denn 2 stellen hinterm komme wirste eh nie genau eingestellt bekommen. alleine schon durch wetterverhältnisse schwankt der ladedruck. deshalb rauscht man wenn man an der grenze zum fuelcut liegt, bei manchem wetter mal rein und mal nicht. Dann kannste nen FCD reinbauen, und der eleminiert den Fuelcut. Wenn alles mit der zkd ok ist, und ein fcd drin ist, spricht nix gegen 0,9 oder 1 bar. den turbo macht das allerdings auf dauer nicht besser... aber so schlimm wie manchmal behauptet leidet der asuch nicht. meiner hat 235.000 km runter und macht immer noch 1,1 bar.