zum schleifen nehm ich 1500 - 2000er naßpapier und dann quer zur lauffläche und so wenig wie möglich schleifen. die kolben sind beschichtet. diese beschichtung schleift man leider zwangsläufig mit runter an den rostigen stellen.
bremskolben bekommt man durch pumpen am bremspedal (vorsichtig, nie ganz durchtreten), mit druckluft oder einer fettpresse raus. letzteres erfordert erhöhten einsatz von bremsenreiniger... so 5-6 dosen in etwa
andreas, das bild kenn ich leider. hatte nicht soooo arg gequalmt, mußte aber noch 45km AB eiern...