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Alt 05.09.2011, 18:15   #108
bear_
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ööhhh.. jungs.. ich muss jetzt trotzdem nochmal fragen....

hab mich grad durchgelesen und bevor ich den kopf runterreiss.....

ich hatte noch nie über 100° wassertemp oder über 110° öltemp....

der wagen lieff auch ganz normal. als ich dann an die tanke gefahren bin und der fahrtwind weg war hats unter der haube hervorgedampft.... haube auf...

der hintere schlauch zum wärmetauscher hat wohl nen riss bekommen durch den üblen druck, da hats ordentlich rausgezischt..... die temp von wasser und öl war da off the scale.... am originalinstrument fast oben und bei den zusatzinstrumenten wasser über 130° und öl ca. 120°....

bis dahin hatte ich bis auf den druck auf den schläuchen nie anzeichen einer BHG..... 0 wasserverbrauch, nur ÖL braucht sie etwas....

soll ich erst mal noch den thermostat und den kühlerdeckel austauschen ??? vielleicht wieder zurück auf nen 0.9er Deckel ?

grüsse
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