Zitat:
Zitat von dreas
man verbaut das lex kit also größere düsen plus anderen LMM um den Fuel Cut ( die sicherheitsabschaltung des Motors ) nach oben zu verschieben! durch den einbau eines fcd ( fuel cut defender ) hast du diese sicherheitsabschaltung nicht mehr!! und du kannst auch mit dem ladedruck hoch gehen musst aber aufpassen das du nicht zu mager läufst
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Zumal mit den 440ccm injektoren früher Schluss ist als mit den 550ccm.
80% Dutycycle ist auf dauer heftig genug.