AW: Toyota Sura MKIV als Wertanlage
MK4 werden in Zukunft sicher nochmal um einiges steigen. Aber wohl nicht in den nächsten 5 - 10 Jahren. Dann aber ordentlich.
MK3 gibt es einfach zu viele und 80% davon sind verbastelt oder ranzig hoch zwanzig.
Da braucht man nichts schön reden.
Dass einzige was bei Toyota noch ordentlich steigen wird, sind diverse Landcruiser und die Celicas der ersten Generation. Vor allem der RA28 oder auch der TA22.
AE86 werden zwar derzeit hohe Preise erzielt, aber dass wird sich einpendeln. Nur originale werden da Top Preise erzielen. Leider werden dort auch die Autos zur Schande verbaut wie bei den Supras.
__________________
Suche für Schwarze Innenausstattung sämtliche Teile!
|