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AW: 7M-GTE Metall ZKD
Oder alternativ einfach eine Ajusa und gut.
Alles, was ein CT26 bringt, hält die Ajusa aus.
Das wäre die übliche Herangehensweise bei ner normalen ZKD Reparatur.
Wenn ein anderer Lader drauf soll, dann würde ich nicht an der Basis schon das Pfuschen anfangen.
Demnach: sauberer Neuaufbau inkl Lager und Kolben und eben alles, was dazugehört.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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