Habe ja grade mein
Dornröschen nach 15-jährigem Schlaf aufgeweckt. Der Motor hat 160.000km. Vor dem Anlassen hatte ich die Zylinder ein paar Tage mit WD40 geflutet, dann von Hand mehrfach durchgedreht, sowie das Öl (ohne Filter) gewechselt. Sprang nach Reparatur der Benzinpumpe auch problemlos an, läuft einwandfrei ohne Fremdgeräusche und zieht gut. Aber bei der heutigen Fahrt zum TÜV sah ich, dass der Öldruck sehr niedrig ist:
Leerlauf unter 1
2000 U/min unter 2
3000 U/min knapp 3, bei wärmerem Öl knapp über 2.
Für den Kilometerstand wären defekte Lager eher untypisch. Woher kann der niedrige Öldruck kommen? Oder gibt es einen üblichen Verdächtigen, z.B. den Schlauch zum Öldruckmesser? Wie gehe ich vor?
Habe mir mal so einen Motorreiniger besorgt, den man vor dem Ölwechsel ins Öl kippt. Dazu muss ich dann natürlich auch den Ölfilter wechseln. Komme ich da ohne Hebebühne ran?