Ohne blassen Schimmer die Lichtmaschine instandsetzen

[Buchtelino]

Moin zusammen,

da ich keine Ahnung von der Materie habe, möchte ich gerne Neuland betreten und meine Lichtmaschine selbst reparieren - falls es sich noch lohnt. Das blöde Teil hatte zwei Macken:

1. Sie produzierte einen Kriechstrom von ca. 3,5 Ampére.
2. Sie brachte eine zu hohe Bordspannung mit Spitzen von über 17,2 Volt.

Gemerkt habe ich es erst, weil die Batterien schön schnell leergenuckelt wurden. Eine 6 Monate alte Gel-Batterie hat mir das Ding voll gehimmelt( eine Schande der Verlust ! ). Das müsste wohl die Diodenplatine sein.
Durch Aufleuchten der "Antilock" Leuchte habe ich einen Fehlercode vom ABS-Steuergerät bekommen: " 42 = Überhohe Bordpannung von 17,2 Volt und mehr ". Das dürfte der Spannungsregler sein.

In meinen alten Post mit der Antilock-Leuchte habt Ihr mir ja schon super geholfen. Vielen Dank nochmal dafür ! Und mit meiner 20 Euro Gebraucht-LiMa habe ich jetzt wenigstens keine Überspannung mehr. Dafür kann ich ja versuchen die alte wieder fit machen. Könnt Ihr anhand der Bilder schon sagen was definitv kaputt ist? Wie lauten die Teilenummern für die deutschen Brocken "Spannungsregler" und "Diodenplatte"? Am Besten gleich mit Preis, damit ich mich vorher setzen kann, wenn ich beim Händler ordern muß...

Hier mal meine Demontage Stand eben:

Der Deckel hinten ab:

Ganz nah für die Makromenschen:

Der Spannungsregler abgeschraubt?

Und die Diodenplatine (???) runtergehebelt:


Wie gehts weiter? Muß ich noch mehr abbauen? Besten Dank im Voraus !
Und macht bitte schnell - die Küche meiner Frau kann ich nicht mehr lange belegen...