23.04.2009, 22:08 | #32 |
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AW: Feste Bremse. Wo auf die chnelle reparieren?
Hallo leutz
Für die Reinigung der Bremskolben ist Läppaste einfach perfekt, trägt nicht zuviel ab und beseitigt den Rost.
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Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit. Und noch einer von mir Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt. |
24.04.2009, 11:43 | #33 |
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AW: Feste Bremse. Wo auf die chnelle reparieren?
hab gestern meine bremse hinten komplett neu gemacht (scheiben und beläge) und musste ein wenig anwärmen damit man die schrauben ohne sie abzureißen los zu bekommen.........
war für mich das 1 mal bei ner mk3 und habe gute 2 std benötigt,die bremskolben waren relativ gängig und nu bremst see wieder.......
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24.04.2009, 16:44 | #34 |
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AW: Feste Bremse. Wo auf die chnelle reparieren?
sie bremst immer noch.............
scheisse,permanent,nun doch auch noch ein neuer bremssattel............
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24.04.2009, 23:16 | #35 |
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AW: Feste Bremse. Wo auf die chnelle reparieren?
Hallo Andreas
Hast du auch die Sattelbuchsen mit dem ToyoFett behandelt ???
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Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit. Und noch einer von mir Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt. |
25.08.2009, 13:51 | #36 | |
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AW: Feste Bremse. Wo auf die chnelle reparieren?
Ich grab das mal aus.
Im RepSatz sind nur die Gummteile dabei und nicht die Hülsen für die Bolzen, oder? Hab gesehen, daß einer der Bolzen schon angerostet ist, von daher will ich die auch gleich alle tauschen und da stellt sich halt die Frage, ob es Sinn macht die Hülsen auch gleich zu tauschen.
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Zitat:
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25.08.2009, 15:15 | #37 | |
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AW: Feste Bremse. Wo auf die chnelle reparieren?
Zitat:
Ja, macht es. Die Bolzen gibts/gabs übrigens bei Toyo auch einzeln...
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25.08.2009, 16:50 | #38 | |
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AW: Feste Bremse. Wo auf die chnelle reparieren?
Hab mir grad mal die Sättel angeschaut und die Hülsen und Staubmuffen rausgenommen. Die eine Hülse wurde wohl mal "abgeschilffen", vermutlich weil's fest war. Sieht man schön, daß da mit der Flex gearbeitet wurde. Das ist natürlich nicht grad Sinn der Sache. Die kommt auf jeden Fall neu. Die anderen haben keine Beschädigungen, nach dem Säubern waren die glänzend.
Hab mir also grad nen Rep-Satz und diese Hülse bestellt. Kosten: 62 €. Stolzer Preis für ein paar Gummiteile und ein Stück Metall. Naja, besser als neue Sättel.
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Zitat:
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25.08.2009, 18:00 | #39 |
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AW: Feste Bremse. Wo auf die chnelle reparieren?
Den Kolben (das ist vermutlich das, was du mit Bolzen meinst?) kannst du, solange sich der Rost in Grenzen hält, auch mit ganz feinem Nassschleifpapier bearbeiten.
So hab ich es zumindest gemacht - ging wunderbar. Die Gummihülle für den Kolben ist im Rep.Satz mit dabei, da ist eigentlich ALLES mit dabei was du brauchst (außer Bremsflüssigkeit ) - sogar die Kupferringe für den neuen Zusammenbau
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
25.08.2009, 18:11 | #40 | ||
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AW: Feste Bremse. Wo auf die chnelle reparieren?
Zitat:
Edit: Fällt mir grad ein: Wie ist das mit den Belegen? Im Handbuch steht, die sollen so rein, daß der Verschleißwarner an der Unterseite ist. Wie ist das gemeint? Unterseite von oben gesehen, also Richtung Boden, oder Unterseite nach innen? Passen nämlich in beide Richtungen und bei mir war's teilweise unterschiedlich drin.
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Zitat:
Geändert von gitplayer (25.08.2009 um 20:55 Uhr). |
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