350PS was alles?

[Silent Deatz]

Besonders nich bei ner MKII

[Damon]

Wenn man sich so nen Motor leisten kann @Sumi. Außerdem denk ich ist es vom Herzen her was ganz anderes nen 7 M Motor aufzubauen als einfach nen Motor mit soviel PS hingestellt zu bekommen.

...der originale Ladedruck reicht vollkommen aus.
( ich würde maximal 0,2 Bar erhöhen )

[Formi]

Zitat von Formi

sumi, erzähl mir doch gerade mal den unterschied zwischen AT im 7m und im 1JZ. und was vertragen die lader an moderatem ladedruck und was die AT an leistung.

gruß

hey, das interessiert mich echt. nu mal BTT

[Easymoney]

Hmm, ne Bead reicht vollkommen bei der Leistung.

Ich würde mir überlegen nicht doch nen anderen Lader zu verbauen.

Die Automatik wirds nicht lange mitmachen.

Den Visco würd ich in jedem Falle rauswerfen, bringt Leistung (mehr ans Rad) und im Stand haste mit Spal Temp Lüftern bessere Kühlung. Natürlich ne ordentliche Temp Steuerung nicht vergessen.

[ToyotaTom]

UND WO BLEIBT DER SOUND !!!!!

visko und noch überfüllt - das ist tuning


wwhhhrrraaauuuummmmm

[Formi]

hab bei der NT den visko runter gemacht. hat subjektiv nix gebracht. müßte man mal auf nen prüfstand stellen.
die spal machen echt gut wind im stand. sehr genial.

Zitat von Damon

Wenn man sich so nen Motor leisten kann @Sumi. Außerdem denk ich ist es vom Herzen her was ganz anderes nen 7 M Motor aufzubauen als einfach nen Motor mit soviel PS hingestellt zu bekommen.

...leisten ???????????

was ist den teurer ???

7 MGTE :

Kolben, Ringe, Metalldichtung, Kopfbearbeitung,
Düsen, LMM, LLK, Wasserkühler, Ölkühler, BC,
AFC, WideBand, usw,usw,usw,usw,
( ca. 350 PS NICHT STANDFEST )

1JZGTE :

ca. 3000,-Euro
und ca. 1000,-Euro Kleinkram ( wenn man alles selber macht )
( ca. 350 PS mal ganz locker STANDFEST )


Gruß vom Aktienmarkt

[Formi]

und wo is nu der unterschied mit der AT?

welche AT....Soarer oder MK III ???

[Formi]

die an dem 1JZ in der JZA70.
gibts zwischen JZA70 und dem soarer nochmal nen unterschied? und wenn ja: geht die aus dem soarer in die jza70?

[Easymoney]

Zitat von sumi88

7 MGTE :

Kolben, Ringe, Metalldichtung, Kopfbearbeitung,
Düsen, LMM, LLK, Wasserkühler, Ölkühler, BC,
AFC, WideBand, usw,usw,usw,usw,
( ca. 350 PS NICHT STANDFEST )

Wo isn das jetzt nicht standfest?

Zitat von Formi

die an dem 1JZ in der JZA70.
gibts zwischen JZA70 und dem soarer nochmal nen unterschied? und wenn ja: geht die aus dem soarer in die jza70?

....ich meine ( weiß es aber nicht ) das die vom Soarer
schneller ist.

Bin ja letztes Jahr in Hofheim die MK III 1JZGTE gefahren,
nun fahre ich den Soarer und ich meine das er viel schneller ist.

Frag mal den Hawk der fährt nun auch Soarer.
( die Kiste ist aber eh der Hammer )

Warten wir mal den 19.Mai ab, was die 400 m bringen.

Zitat von Easymoney

Wo isn das jetzt nicht standfest?

....NICHTS.... der ganze alte SCHROTT Motor
aus den Wilden 60 gern ist nicht STANDFEST.

[Easymoney]

Zitat von sumi88

....NICHTS.... der ganze alte SCHROTT Motor
aus den Wilden 60 gern ist nicht STANDFEST.

Sehr fundierte Aussage