4Punkt Gurte wo befestigen?

[Breth]

Hab bei meiner alten Supra 3 punkt Gurte in Verbindung mit OMP Sitzen verbaut gehabt. Hintere Sitzbank war draussen und die Gurte worden an den für die Gurt-Shnaller von den hinteren Sitzen befestigt. Jedoch war das dort nicht so optimal fand ich. Ich will nun 4-Punkt Gurte, die aber irgendwie anders befestigen so das sie auch schön zentriert sind und nicht auf eine Siete ziehen. Wäre es z.B. möglich einen massive hintere Domstrebe einzubauen und die Gurte dort zu montieren? oder sonst irgendwo hinter den Sitzen quer eine Strebe rein? Die Strebe sollte halt nicht zu tief sein und im Falle eines Crashs natürlich auch halten, da bin ich bei der Domstrebe eben ein wenig skptisch. Jedoch wenn das ganze genug massiv ist sollte das ja auch halten oder?

Greetz Breth

[bitsnake]

du meinst wohl sowas ? am besten selberbauen. zugelassen ist das natürlich nicht

[CoOrdSport]

Was du suchst, heisst ein Harness Bar.

Ich mach mich schlau im Cusco katalog - vielleicht gibt es was passendes.

Ein Domstrebe ist für sowas nicht geignet.

[bitsnake]

jo, cusco könnte sowas haben. teilweise gibts das als optionales zubehör für RollCages. da machts auch Sinn, dann hats auch die nötige Stabilität.

[gaijin09]

oder hier...

[Breth]

Und der ist dann an den Verschraubungen angebracht wo die originalen Gurte umgelenkt sind? Sieht super aus, würd ich mir aber auf jeden Fall selber schweissen. Danke für eure Bilder!

Breth

[Rino]

kann man doch auch in den hinteren 3-punkt gurt einstecken

Wenn wir schon beim Thema "was könnte passieren wenn" sind: Was passiert wohl bei einem Überschlag wenns das Dach ein bißchen eindrückt, so ungefähr bis mitte kopf? Wo geht da wohl der Schädel hin? Weil mit den H-Gurten hast du halt nicht sehr viel möglichkeit den Oberkörper zu bewegen, und irgendwann ist die wirbelsäule auch an ihrer belastungsgrenze.

Ein Überrollkäfig würde vielleicht helfen. Aber nur die Gurte ohne sonstwas - für mich Nein Danke.

[Breth]

Ich bin überzeugt das nur mit de Gurten das ganze im Falle eines Unfalls sicherer ist als ohne!!!!

PS: Thema Käfig, weis da niemand was wo man sowas bekommt?

[bitsnake]

nur Cusco, Brent muß mal Preise schicken. Ob das sinnvoll zu schicken ist müßte man mal sehen. Aus Amiland würd ich sowas jeden falls nicht schicken lassen. In Deutschland gibts nur Heigo die einen Clubsport Bügel für die Supra im Angebot haben, ich weiß jetzt nicht ob der für die JZA80 ist oder die MA70. Der hat aber übrigens ein Gurtrohr. Kostet 452,-

[Breth]

Sonst müsste man da was selber schweissen und es halt in der karosse verschrauben damit man es bei der MFK oder beim TÜV wieder rausnehmen kann. Das Problem ist nur dass das ganze halt sehr auffällig ist und bei einer Polizekontrolle steht man dann doof da wenn inichts von einem Käfig steht im Fahrzeugausweis/Brief

Zitat von Breth

Ich bin überzeugt das nur mit de Gurten das ganze im Falle eines Unfalls sicherer ist als ohne!!!!

Bei einem "Normalen" Unfall bringen sie sicher was.

Aber mal ernsthaft wo wird der Kopf hingehen wenn dort wo er eigentlich ist, plötzlich Dach ist?

[Breth]

Frag mal in Rennwagenfahrer der schon mal einen grossen Crash hatte. Aber ich denke bei den Rennwagen drückt es zum Teil ja auch das Dach ein trotz Käfig

[Memphis]

Zitat von Breth

PS: Thema Käfig, weis da niemand was wo man sowas bekommt?

War Dir Cardiff zu teuer oder nur zu weit weg?

[Breth]

Zu teuer!