Wo haben sich alle Supras versteckt?

[Snake23]

Zitat von StormRider

Das ist ja ein tolles Wohnzimmer Die weiße, ist das vielleicht Turbo-Schalter?

Nein, da muss ich Dich leider enttäuschen.

Ist eine der originalen US-Supras als Turbo mit der ehemaligen, original Perlmuttweiß-Metallic-Lackierung als Automat - wie es halt Ami-üblich ist

Warum ?
Weil Sie umlackiert wurde - aus ganz traurigen Gründen...

[BabyDriver]

Moin ausm Norden!
Bin seit Anfang des Jahres nun auch mit meiner MK3 unterwegs!!
Fahre Sie nur Privat und nach Möglichkeit bei trockenem Wetter-aber das klappt hier leider nicht immer.
Letzte Dusche gab`s in Lüneburg beim ADAC Training auf der Schleuderplatte… die Wasserflecken waren hartnäckig, die Erinnerung an die 180Grad Turn`s aber auch.
In freier Wildbahn leider nur 1 (in Worten: „ein“) Supra im letzten halben Jahr. Schlage mich grade mit ein paar Technik Problemen rum, aber für die Wintersaison ist das ja genau die richtige Ersatzdroge….
Allen weiter gute Fahrt und passt auf unsere Schätzchen auf.
Stefan

[StormRider]

Zitat von Snake23

Nein, da muss ich Dich leider enttäuschen.

Ist eine der originalen US-Supras als Turbo mit der ehemaligen, original Perlmuttweiß-Metallic-Lackierung als Automat - wie es halt Ami-üblich ist

Warum ?
Weil Sie umlackiert wurde - aus ganz traurigen Gründen...

Ist sie aber nicht mehr weiß? Eine weiße Turbo mit Automat ist doch auch toll. Dieses Getriebe ist na ja, aber fürs Wochenende reicht das völlig aus. Die weißen haben mir immer gefallen, besonders mit JDM Rückleuchten

[Andreas-M]

Bei mir ist es auch der Zeitmangel. Und die wenige Zeit "muss" dann noch auf 2 Supras verteilt werden...
Die schwarze wird auch mal im Alltag bewegt, auch wegen der AHK.
Die "Sonntagssupra" nur bei schönem Wetter und leider zu selten.
Macht für die schwarze so 1000 - 1500 km pro Jahr, für die andere leider eher so nur so 600-800 km pro Jahr. War früher definitiv mal mehr.