Xenonkit in Supra Scheinwerfern?

[Alex21]

Hallo ich will meine Supra gerne auf Xenonlicht (ebay langt mir) umrüsten und wüsste gerne ob das meine Faceliftscheinwerfer (Plastik) mitmachen würden? Habe mal gelesen das Xenonlicht kälter ist als Halogen.. will das aber lieber nochmal bestätigt wissen, am besten von Leuten die selber Xenon in ihrer Supra haben.

Zwecks der ALWR und SRA welche eigentlich bei Xenon vorgeschrieben sind habe ich mir schon eine Ausnahmegenehmigung beim KBA für meine Supra gekauft.

Danke schonmal im vorraus für brauchbare Antworten.

[Supra-Fan]

Die Scheinwerfer sind kein Problem, das geht.

Aber du brauchst:
- Für Xenon genehmigte Scheinwerfer
- Hochdruck Reinigungsanlage
- Automatische Leuchtweitenregulierung

Sonst wird das zumindest nicht 100%ig legal.

[Alex21]

Zitat von Supra-Fan

Die Scheinwerfer sind kein Problem, das geht.

Aber du brauchst:
- Für Xenon genehmigte Scheinwerfer
- Hochdruck Reinigungsanlage
- Automatische Leuchtweitenregulierung

Sonst wird das zumindest nicht 100%ig legal.

Danke für die Info, denn kann ich das ja so machen.
Habe für das Fehlen der Leuchtweitenregelung und der nicht vorhandenen Reinigungsanlage eine Ausnahmegenehmigung erteilt bekommen.

[suprafan]

Zitat von Alex21

Reinigungsanlage eine Ausnahmegenehmigung erteilt bekommen.

Darf man fragen, wie du das angestellt hast und welche Voraussetzungen dafür erfüllt sein müssen?
Zumindest die ALWR ist ja eigentlich auch sicherheitsrelevant, wegen Blendung des Gegenverkehrs und so...

[pmscali]

Zitat von Alex21

Danke für die Info, denn kann ich das ja so machen.
Habe für das Fehlen der Leuchtweitenregelung und der nicht vorhandenen Reinigungsanlage eine Ausnahmegenehmigung erteilt bekommen.

ja, dann brauchst du immer noch genehmigte Scheinwerfer und genau deshalb ist und bleibt das illegal.

Das wichtigste daran ist ja der Scheinwerfer weil da wohl ne andere Linse verbaut ist oder sowas, somit blendet das nicht mehr.

[Chevalier]

Nun ich habe im Abblendlicht xenon verbaut,
Nutze die LHD Glasscheinwerfer.

Bin danach zur Lichtkontrolle Gefahren und habe sie mit etwas tiefer als normal einstellen lassen, damit ich auch mit Beladung niemanden Blende

Ich finde es besser als Orig.
Sehe mehr und auch klarer

Jedoch ist das natürlich nicht legal,. Aber das kümmert mich nicht solange ich keinen behindere.

[Alex21]

Zitat von suprafan

Darf man fragen, wie du das angestellt hast und welche Voraussetzungen dafür erfüllt sein müssen?
Zumindest die ALWR ist ja eigentlich auch sicherheitsrelevant, wegen Blendung des Gegenverkehrs und so...

Habe beim TÜV behauptet das mein Importfahrzeug keine LWR oder SRA hat, jedoch aber serienmäßiges Xenonlicht, daraufhin hat mir der TÜV-Prüfer erklärt das ich mir bei der hiesigen Zulassungsbehörde eine Ausnahmegenehmigung erteilen lassen muss, da sonst keine HU bestanden werden könnte, das Xenonlich selbst muss laut angaben des TÜV´s nicht eingetragen werden, da es original ist. Die Supra hatte derzeit schon die deutsche Zulassung.

Auf den Faceliftscheinwerfer steht ja nicht wie bei den EU-Scheinwerfern in Kürzeln wie z.B. HC/HR das nur Halogenlampen erlaubt sind.

Sicher ist es so nicht 100% legal, aber welcher Cop kann mir schon nachweisen das es die Supra in anderen Ländern nicht mit Xenon gab und für den anderen Kram der dafür fehlt hab ich die Ausnahmegenehmigung.

Ist mir auch alles nicht so super wichtig mit der legalität, wollte hier nur mal wissen wie sich ein Xenonnachrüstsatz mit den Plastikscheinwerfern verhält, wäre super wenn da nochmal einer diesen Post um seine Erfahrungen bereichern kann.

[suprafan]

Ähh.... okay, d.h. du fährst mit den JDM-Scheinwerfern, die bei Rechtsverkehr wegen ihrer Streucharakteristik sowieso schon den Gegenverkehr blenden, und baust dann noch Xenon-Brenner ein?

[Toshi]

Zitat von suprafan

Ähh.... okay, d.h. du fährst mit den JDM-Scheinwerfern, die bei Rechtsverkehr wegen ihrer Streucharakteristik sowieso schon den Gegenverkehr blenden, und baust dann noch Xenon-Brenner ein?

Hast ja gelesen... ihm ist legalität nicht so wichtig.....

[Alex21]

Zitat von suprafan

Ähh.... okay, d.h. du fährst mit den JDM-Scheinwerfern, die bei Rechtsverkehr wegen ihrer Streucharakteristik sowieso schon den Gegenverkehr blenden, und baust dann noch Xenon-Brenner ein?

Hab mir für teuer Geld neue Faceliftscheinwerfer für den USA Markt gekauft, vom Lichtkegel her hauts also hin...
Und ich will hier jetzt auch keine Rechenschaft ablegen müssen wie wichtig mir eine 100% legale Karre ist.. ich bau mein Auto so wie es mir gefällt und nicht so wie es gerne alle Paragraphenreiter hätten, klar muss die Sicherheit im Vordergrund stehen, aber der Rest is mir ehrlich gesagt ziemlich Latte..
...mein Skyline würde ohne "open Wastgate"/Screamerpipe ja nur noch halb so viel Spaß machen und das HKS BOV ist theoretisch als offenes System (so wie es hier sicherlich auch viele fahren) auch nicht erlaubt!!

So nochmal meine Bitte an die Leute mit Xenonerfahrungen in Verbindung mit den Plastikscheinwerfern... gehts, gehts nicht? Und wie siehts mit dem Lack im Scheinwerfer aus, macht der das mit?

[suprafan]

Zitat von Alex21

Hab mir für teuer Geld neue Faceliftscheinwerfer für den USA Markt gekauft, vom Lichtkegel her hauts also hin...

Okay, dann ist das nicht mehr ganz so krass...
Aber ich bezweifle irgendwie, dass du hier jemanden findest der mit dieser Kombination bei der Supra Erfahrung hat. Vielleicht mal in den Ami-Foren nach Erfahrungsberichten suchen (Stichwort "HID").

[British]

Mit dem Lack im Scheinwerfer passiert nichts.. Auch die Kunststoffabdeckung bekommt keinen Schatten..
Übrigens, Xenon hat 35W.. Die HB3 (Fernlicht), HB4 (Fahrlicht) und H3 (Nebelscheinwerfer) haben 50-60W, die erzeugen um einiges mehr Wärme..

[supramkIII]

Naja, mit der Screamerpipe bzw. HKS BOV kannst du auch keinen blenden, der dir dann eventuell in die Karre fährt

[Alex21]

Zitat von supramkIII

Naja, mit der Screamerpipe bzw. HKS BOV kannst du auch keinen blenden, der dir dann eventuell in die Karre fährt

Kann aber andere Verkehrsteilnehmer ablenken