mein neuer 7m-gte motor

[Black-Supra]

hallo zusammen! ich habe vor kurzer zeit einen 7m-gte motor von einem kollege gekauft! er garantierte mir, er habe diverse dichtungen vor dem verkauf ersetzt, wie z.b. die zkd, ölwannedichtung und ja, da es mein kumpel ist, habe ich ihm natürlich vertraut! nun da der motor kurz vor dem einbau meiner supra war, hab ich mir alles nochmal gründlich angeschaut und doch etwas festgestellt!
zwischem motorblock und zylinderkopf sieht man doch die zkd, bzw. man sieht den rand der zkd, die isch irgendwir verölt und zwar rundum und die ölwannedichtung besteht aus dichtungsmasse und vorallem ist sie ganz leicht brüchig und vorallem hat sie eine schickd dreck drauf! die schrauben der ölwanne sind noch so angerostet als wärens sie vor 20 jahren mal demontiert worden! hier mal ein bild (wenns hoffentlich ersichtlich ist) der dichtungsmasse von der ölwanne

entscheidet ihr mal ob die dichtmasse neu ist oder ob da nie was gegangen ist! wäre froh um eure kommentare!

[Toyota Supra]

Sieht schon ziemlich alt aus, vorallem mit den vielen Schmutz.

[sabotaGe]

Solange die Ölwanne dicht ist, ist doch alles gut.

[berlin_customs]

oder hat er gesagt, dass die Lager auch alle gemacht wurden?!

[Black-Supra]

Zitat von berlin_customs

oder hat er gesagt, dass die Lager auch alle gemacht wurden?!

am anfang sagte er mir, es würde diverse lager ersetzen, ect. gemacht wurde aber nix
aber keine ahnung ob der motor laufen wird, der motor wurde heute aben in den supra reingelegt und morgen gehts weiter! mal sehen was da rauskommt

[jailbird25]

mach doch mal n Bild von der Seite wo man die ZKD sieht...
p.s.: der Kleber der Ölwanne sieht wirklich recht "alt" aus...

[Black-Supra]

danke für eure kommentare! es geht mir nicht darum ob die noch dicht ist, mir gehts darum, ich habe 2600.- CHF bezahlt. nach angaben seien sämtliche dichtungen ersetzt worden, aber mein bruder wollte die anbauteile des alten motors auf den anderen umbauen und drehte nur noch durch! aber die angaben wurden nur noch verlogen und betrogen! ich befürchte, die zkd wurde nie ersetzt, die wannedichtung wurde auch nie ersetzt, sprich ich habe für den otor überzahlt. mein bruder sagt, der motor hätte nur noch 1000.- CHF wert! um das gehts mir! ich wurde betrogen!

[Andreas Köster]

wenn du solche freunde hast,brauchste keine feinde mehr.........

alleine der preis..................................

[Andreas-M]

Da kann ich nur zustimmen, DIE Ölwanne war in letzter zeit definitiv nicht ab.

[Black-Supra]

guten abend! so, da hab ich mal ein bild von der zkd gemacht! erstaunlicherweise konnte ich das schwarze nicht mal wegputzen! hab dran rumgefiggt mit nem lappen aber da ging überhaupt nix weg! was meint ihr dazu??

[Andreas-M]

Das ist ne normale graphit-dichtung, die ist schwarz. daran kann man nix wegputzen...



Hat man dir gesagt das sei ne M-ZKD?

[Black-Supra]

Zitat von Andreas-M

Das ist ne normale graphit-dichtung, die ist schwarz. daran kann man nix wegputzen...



Hat man dir gesagt das sei ne M-ZKD?

ah okey, gut! er sagte mir, es sei ne dichtung, gleich wie die originale aber besseres material, mehr hatte er mir nix gesagt! aber die sieht so aus als wäre verbranntes fett dran

[Alonso]

Die Verkabelung des Klopfsensors hat auf jeden Fall auch noch Potential Ist der zweite auch so?

Was sagt "er" eigentlich dazu? Wenn er wirklich was neu gemacht hat, sollte er dir eigentlich auch die entsprechenden Belege vorlegen können.

Und wenn er wirklich dein Freund ist, dann bringt er das entweder in ordnung - oder nimmt den Eimer zurück..

[pmscali]

ich würd sagen, bring das ding erstmal zum laufen, schau ob er dicht ist, der ölfilm um die kopfdichtung kann von vielen kommen, zb. ventildeckeldichtungen, nieten der mzkd net ausgebohrt, falsches drehmoment usw, dann konfrontier ihn deswegen und verlang nen ausgleich, das er dir halt was zurück gibt. wennd wieder nen funktionsfähigen motor hsat ist doch auch was wert.

mfg.peter

[Black-Supra]

Zitat von pmscali

ich würd sagen, bring das ding erstmal zum laufen, schau ob er dicht ist, der ölfilm um die kopfdichtung kann von vielen kommen, zb. ventildeckeldichtungen, nieten der mzkd net ausgebohrt, falsches drehmoment usw, dann konfrontier ihn deswegen und verlang nen ausgleich, das er dir halt was zurück gibt. wennd wieder nen funktionsfähigen motor hsat ist doch auch was wert.

mfg.peter

ja, das werde ich morgen sehen ob das zeig i.o. ist oder ob da gepfuscht worden ist! auf jedenfall muss er mir garantie geben wenn was nix läuft