Gibts noch irgendwo ordentliche Supras?

[Supra_Moni]

Lol Alltagsautos seit 1992.Diese Porschefahrer nene

[Daniel]

benzin ist bei manchen sowieso der kleinste faktor

[supra-inzane]

Hehe meine Lady ist nur noch mein Fitnesstudio Fahrzeug.
Arbeit=2 min zu fuss
In die Innenstadt=5 min zu fuss.
Ich tanke für 50 und komm damit knappe 4 wochen über die Runden

[ando]

Hehe meine Lady ist nur noch mein Fitnesstudio Fahrzeug.
Arbeit=2 min zu fuss
In die Innenstadt=5 min zu fuss.
Ich tanke für 50 und komm damit knappe 4 wochen über die Runden

Hey, bei mir ist es genauso! In Berlin macht es ausserdem auch keinen Spass, zu fahren - höchstens abends oder nachts.

Meine ist auch ein Alltagsauto - völlig original übrigens Nagut, umgerüstet auf Euro 2 - und sie hat erst 96.000 runter

Und steht immer draussen -was zur Zeit dem Lack glaube ich allerdings nicht so gut tut, wegen der scheiss Linden. Bis Naja, vor einem Jahr war sie noch ein Garagenauto

[RedSea]

Zitat von sumi88

Hi 911er,

kannst meine haben, Top Zustand besser als neu. Keine Klima.

Preis: 44.000,-Euro ( Wertgutachten über 52.000,-Euro )

Gruß sumi88

Ja neeee,nä?oppen

Und von mir wolltest du 50.000Tacken haben du Schuft

[Knight Rider]

Ich gratuliere sumi88 zu dem Wertgutachten seiner MKIII.
Dann ist sie es auch Wert.

Mal sehen, wenn ich fertig bin, wie das Gutachten ausfallen wird.

[bitsnake]

Zitat von 911er

Wollte mal die etwas freche Frage stellen, ob auch noch Supras angeboten werden, die 100% ok sind? (also gut 99% ist auch noch akzeptabel).
100% heißt: Motor top (und keine Wundertüte), keine Beulen, kein Rost, kein Unfall, Klima ok, Dichtungen und so weiter i.O.
Und wenns die gibt, wer hat die und wieviel sollen die kosten?

kannst du nur selber bauen (oder bauen lassen). Wer so eine aufgebaut hat verkauft die nicht es sei denn durch ganz seltenen Zufall als Notverkauf. Und die Preise die man normal für so eine verlangen müsste werden zur Zeit noch nicht gezahlt. Wenn die Zeit reif ist wird´s da sicher auch die eine oder andere zu kaufen geben.

Ich habe grade eine Karosserie beim Klempner. Super Zustand, nur ganz ganz kleine Rostflecken an den hinteren Federbeindomen (unter den Lautsprechern). Unterbodenschutz sieht top aus in den Radhäusern. Keine abgerissenen Schrauben usw., alles geht locker und leicht. Wenn du dort den Unterbodenschutz entfernst ist in der Klebefuge zwischen den Radhaushälften trotzdem Rost und nicht zu knapp. Wenn du so eine weiterfahren würdest ohne das jetzt gleich noch zu machen wären da in spätestens 5 Jahren auch die üblichen großen Löcher.

Was würdest du denn für so eine Supra in near-new Kondition (d.h. alle Achslager neu, Wasserschläuche etc etc, sitze überholen nicht vergessen usw.), also alle Technik überholt und rostfrei, bezahlen wollen ? Nehmen wir mal an dann stecken grob geschätzt 10-20 TDM drin, ohne tuning (weiß gar nicht ob das reicht). so eine MkIII wäre Minimum das wert was heute für MkIV´s gezahlt wird. Das dauert noch ganz paar Jahre bis wir soweit sind, bis dahin wird´s auch keine in dem Zustand zu kaufen geben.

BTW: ich kann mir vorstellen das in irgendeinem Auto Haus vielleicht so ein Vorführwagen noch rumsteht. Solche Fälle gibts ja immer wieder. Der wäre noch teurer und du müsstest trotzdem alle Gummiteile / Schläuche / Dichtungen wechseln. Das allein kostet Unsummen.

Ich bleibe mal bei der these: es gibt keine gebrauchten wirklich rostfreien Supras. Zumindest nicht wenn man die Anforderung wie der 911er formuliert.

Ich würde mal "ganz frech" die Frage jetzt andersrum stellen: was würdest du für so eine Supra bezahlen wollen ? Das würde mich jetzt mal interessieren. Gäbe es da derzeit überhaupt Käufer ? (nein ich will die nicht verkaufen)

Gruß

John

[Silent Deatz]

Zitat von bitsnake

kannst du nur selber bauen (oder bauen lassen). Wer so eine aufgebaut hat verkauft die nicht es sei denn durch ganz seltenen Zufall als Notverkauf. Und die Preise die man normal für so eine verlangen müsste werden zur Zeit noch nicht gezahlt. Wenn die Zeit reif ist wird´s da sicher auch die eine oder andere zu kaufen geben.

Ich habe grade eine Karosserie beim Klempner. Super Zustand, nur ganz ganz kleine Rostflecken an den hinteren Federbeindomen (unter den Lautsprechern). Unterbodenschutz sieht top aus in den Radhäusern. Keine abgerissenen Schrauben usw., alles geht locker und leicht. Wenn du dort den Unterbodenschutz entfernst ist in der Klebefuge zwischen den Radhaushälften trotzdem Rost und nicht zu knapp. Wenn du so eine weiterfahren würdest ohne das jetzt gleich noch zu machen wären da in spätestens 5 Jahren auch die üblichen großen Löcher.

Was würdest du denn für so eine Supra in near-new Kondition (d.h. alle Achslager neu, Wasserschläuche etc etc, sitze überholen nicht vergessen usw.), also alle Technik überholt und rostfrei, bezahlen wollen ? Nehmen wir mal an dann stecken grob geschätzt 10-20 TDM drin, ohne tuning (weiß gar nicht ob das reicht). so eine MkIII wäre Minimum das wert was heute für MkIV´s gezahlt wird. Das dauert noch ganz paar Jahre bis wir soweit sind, bis dahin wird´s auch keine in dem Zustand zu kaufen geben.

BTW: ich kann mir vorstellen das in irgendeinem Auto Haus vielleicht so ein Vorführwagen noch rumsteht. Solche Fälle gibts ja immer wieder. Der wäre noch teurer und du müsstest trotzdem alle Gummiteile / Schläuche / Dichtungen wechseln. Das allein kostet Unsummen.

Ich bleibe mal bei der these: es gibt keine gebrauchten wirklich rostfreien Supras. Zumindest nicht wenn man die Anforderung wie der 911er formuliert.

Ich würde mal "ganz frech" die Frage jetzt andersrum stellen: was würdest du für so eine Supra bezahlen wollen ? Das würde mich jetzt mal interessieren. Gäbe es da derzeit überhaupt Käufer ? (nein ich will die nicht verkaufen)

Gruß

John

Auf ebay.com siegt man manchmal welche mit 8000 Meilen oder ähnliches. Sehen aber traumhaft aus. Stelle mir immer noch die Frage, was das für ein Gefühl war wenn man damals (beispielsweise '90) in ein Toyota Autohaus gefahren ist um seine NEUE MKIII abzuholen *träum* Wie schön sie da steht und nichts is dran

[caligula]

ich kenn eine bei nem autohändler... jza70 rechtslenker...
10.000km... immer in ner halle gestanden... ein traum der wagen... leider unverkäuflich da der händler (toyota) solche dinger sammelt...

hat auch noch ein paar ganz andere nette toyota-japan-importe

[Knight Rider]

Zitat von 911er

Wollte mal die etwas freche Frage stellen, ob auch noch Supras angeboten werden, die 100% ok sind? (also gut 99% ist auch noch akzeptabel).
100% heißt: Motor top (und keine Wundertüte), keine Beulen, kein Rost, kein Unfall, Klima ok, Dichtungen und so weiter i.O.
Und wenns die gibt, wer hat die und wieviel sollen die kosten?

Ich besitze keine Supra deiner Vorstellung.
Aber ich habe in den letzten zwei Jahren so sicherlich 15-20Kilo Euro ausgegeben, um den Zustand meiner MKIII zu verbessern, zu optimieren, nach meine Gefallen umzugestalten etc.
War ne Schweinearbeit, der Weg bis zum jetzigen Status Quo.
Fast alles selbst vollbracht (außer Motor neu Bohren / honen etc)

Somit erlaube mir doch bitte die Frage (wie meine Vorredner auch),
was ist denn Dir eine MKIII deines Vorstellungsgrades Wert?

Mittlerweile solltest Du ja schon einige Einblicke gewonnen haben.

Anm.: Ich werde meine MKIII nicht verkaufen,

[TonyMontana]

@911er: du hast ne PN

[Ken]

Hier: 91er, 80TKM gelaufen, Velours, Automatik. Megaschöne Felgen. Neuwagenzustand. Hatte mit dem Verkäufer schon Kontakt. Preis 7500 Euronen

http://www.autoscout24.de/home/index...l_ueberschrift

[supra-inzane]

@Toni:
willste deine etwa wieder loswerden?????