Kupplung! Kupplungsgabel! Hilfe!

[supra-normen]

hast so zusagen das getriebe mit druckplatte und ausrücklager vor dir liegen? dann muß die gabel ruas sonst kannst du da machen was du willst die hängt doch am drucklager dran also in nem einstich. erst gabel raus dann druckplatte abziehen.


normen

[Racer-X]

Zitat von supra-normen

hast so zusagen das getriebe mit druckplatte und ausrücklager vor dir liegen? dann muß die gabel ruas sonst kannst du da machen was du willst die hängt doch am drucklager dran also in nem einstich. erst gabel raus dann druckplatte abziehen.


normen

Genau. Druckplatte und Ausrücklager sind noch im Getriebe. Wenn ich das richtig verstehe, dann muss die Gabel einfach rausgezogen werden und dann geht der Rest raus. Ist das richtig?

[supra-normen]

jo!!!!!!!!!!!!! aber nur wenn du die sicherungsbleche wegbiegst sonst kannst an der gabel ziehen wie du willst. also bleche wegbiegen durch die seitliche öffnung und dann gabel rausziehen.

normen

[Racer-X]

OK, ich probiere es morgen gleich aus. DANKE SCHONMAL!!!

[bax]

Zitat von supra-normen

jo!!!!!!!!!!!!! aber nur wenn du die sicherungsbleche wegbiegst sonst kannst an der gabel ziehen wie du willst. also bleche wegbiegen durch die seitliche öffnung und dann gabel rausziehen.

normen

Nein, der Halter bleibt drinne. Wenn die Gabel nicht so einfach rausgeht sind die Sicherungsbleche wahrscheinlich noch da, manchmal fehlen die auch.

Vorzugsweise bekommt man die Gabel natürlich viel besser raus solange Motor und Getriebe noch verschraubt sind.

Rajko

[Steinbruchsoldat]

Und wie bekomm ich die raus?

[bax]

http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar...spx?F=3101&P=2

Der Halter ist doch so eine Art Haken. Wenn die Gabel frei beweglich ist kannst Du sie rausnehmen. Evtl. halt vorher die Haltebleche wegbiegen.

Hefte Motor und Getriebe noch mal mit zwei Schrauben zusammen, das macht's einfacher.

Rajko

[Steinbruchsoldat]

Habs außeinander... So ein scheißdreck...