09.08.2009, 23:51 | #16 |
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AW: 3. Lader nach Vollgasfahrt geliefert ...
@ john ... wieso das falsche öl ? also eher das 5w 50 welches andreas vorschlägt ?
als luftfilter habe ich jetzt wieder den 08/15 orginalen drin ... in neu. nachdem mein 57i kit löchrig wurde ... @ warloard, ich suche ja nach firmen die meinen ersatzlader überholen ... bin aber noch nicht fündig geworden.
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09.08.2009, 23:54 | #17 |
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AW: 3. Lader nach Vollgasfahrt geliefert ...
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10.08.2009, 00:01 | #18 |
Registrierter Benutzer
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AW: 3. Lader nach Vollgasfahrt geliefert ...
Für mich sieht das jetzt aber nicht nach dem Lader aus. Wenn Der fertig wärer würde es ganz anders Qualmen. Dauerhafter, stärker und fast wie Wasserdampf.
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10.08.2009, 00:03 | #19 |
Registrierter Benutzer
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AW: 3. Lader nach Vollgasfahrt geliefert ...
Bei Ebay kauft halt immer die Katze im Sack und noch dazu aus den Staaten.
Schreiben kann man(n) viel, nur ob das gelieferte Produkt denn auch deinen Vorstellungen entspricht, dess möcht ich mal dahingestellt lassen. Bei Toyo kost der CT 26 neu so um die 2500 Okken und des iss scho a stolzer Preis. Es gibt nicht viele Firmen in D die Turbolader revidieren und selbige machen dies auch nich für lau. Google halt mal und informier dich
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Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren |
10.08.2009, 00:08 | #20 |
Registrierter Benutzer
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AW: 3. Lader nach Vollgasfahrt geliefert ...
Schmitz und Krieger in Köln. Die machen Revisionen für Toyota. Motoren, Diffs und Turbos. Frag da mal an.
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10.08.2009, 13:30 | #23 |
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AW: 3. Lader nach Vollgasfahrt geliefert ...
Wasn das fürn schwachsinn??
Ich fahr jetzt seit einigen (tausend) Kilometern 0W40 und hab keinerlei Probleme/Aussetzer oder sonstiges... Gut, fahr auch nie vollgas. Wichtig ist hier auf jedenfall ein nicht allzu niederer HTHS Wert und ein möglichst hoher Flammpunkt (beides steht übrigens NICHT drin, im Datenblatt).
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"Menschen nehmen nur dann die klügste Lösung, wenn alle anderen Möglichkeiten ausgeschöpft sind." Harald L. Geändert von Stefan Payne (10.08.2009 um 13:40 Uhr). |
10.08.2009, 15:18 | #24 | |
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AW: 3. Lader nach Vollgasfahrt geliefert ...
Zitat:
bitte,bitte nicht schon wieder die leidige Öldebatte ! |
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10.08.2009, 15:52 | #25 | |
und die Kakerlaken
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AW: 3. Lader nach Vollgasfahrt geliefert ...
Zitat:
Ich kann den Ingo Barthel empfehlen. Ist schnell und günstig. Habe schon 2 Lader bei ihm machen lassen. Einfach mal anrufen. http://web2.cylex.de/firma-homepage/...de-556887.html |
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11.08.2009, 08:52 | #26 |
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AW: 3. Lader nach Vollgasfahrt geliefert ...
[quote=Stefan Payne;449541]Wasn das fürn schwachsinn??
Ich fahr jetzt seit einigen (tausend) Kilometern 0W40 und hab keinerlei Probleme/Aussetzer oder sonstiges... Gut, fahr auch nie vollgas. das glaub ich nich wat ich da lese,dein föhn wird doch eh nich belastet auf deiner insel,sobald du vollgas fährst stehste doch eh im watt..........
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11.08.2009, 08:56 | #27 |
und die Kakerlaken
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AW: 3. Lader nach Vollgasfahrt geliefert ...
Mein lieber Andreas, so wie wir im Norden uns bemühen
Berg und Tal zu unterscheiden, solltest Du wissen das es Nord und Ostsee gibt. |
11.08.2009, 09:09 | #28 |
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AW: 3. Lader nach Vollgasfahrt geliefert ...
Ist halt für Landratten nicht einfach zu unterscheiden.
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- Schadstoffstark und leistungsarm |
11.08.2009, 09:18 | #29 |
Registrierter Benutzer
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AW: 3. Lader nach Vollgasfahrt geliefert ...
Geht mir als Ruhrgebietler genauso - wenn ich SH an der Küste stehe, muß ich meine bessere Hälfte immer Fragen: Ist das jetzt das Meer mit den Wellen (Nordsee) oder das mit dem russischen Atom-U-Boot auf Grund.
sandman |
11.08.2009, 11:43 | #30 |
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AW: 3. Lader nach Vollgasfahrt geliefert ...
hat gekostet: 5700 € inclusive lader
leistungsmessung inst. gesetzte kurbelwelle neue lager usw. revidierter kopf inc. läppen neue ventilschaftführungen komplett neuer ventiltrieb inc. nockenwellen kolben neu orig.incl. ringe pleuel neu australische wasserpumpe usw. also ein 1/2 motor. |
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