11.08.2009, 11:57 | #31 |
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AW: 3. Lader nach Vollgasfahrt geliefert ...
Unterschätze die Ostsee nicht !!! Ich hatte schon die Ehre die Wucht der Ostsee erleben zu dürfen danke das reicht mir ;-)
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11.08.2009, 12:00 | #32 | |
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AW: 3. Lader nach Vollgasfahrt geliefert ...
Zitat:
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11.08.2009, 12:01 | #33 |
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AW: 3. Lader nach Vollgasfahrt geliefert ...
hallloooooooohoooooo , was issn mit meinem öl nun ?
der lader gibt nun keine rauchzeichen mehr ?!??!?!??! also 5w50 rein ? ich fahr gleich einkaufen ...
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11.08.2009, 12:10 | #34 | |
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AW: 3. Lader nach Vollgasfahrt geliefert ...
Also seh ich das richtig, daß du 5w30 drin hast?
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Zitat:
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11.08.2009, 12:11 | #35 |
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AW: 3. Lader nach Vollgasfahrt geliefert ...
rischdisch
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11.08.2009, 12:19 | #36 | |
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AW: 3. Lader nach Vollgasfahrt geliefert ...
Garnicht gut, das ist ein Öl mit abgesenkter HTHS Viskosität, daß hat in unseren Motoren nix verloren. Das ist nur für neuere Motoren zum Sprit sparen. Das killt dir auf Dauer den Motor! Sofort raus damit!!!
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11.08.2009, 12:21 | #37 |
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AW: 3. Lader nach Vollgasfahrt geliefert ...
okay, aber WAS rein ?
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11.08.2009, 12:28 | #38 | |
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AW: 3. Lader nach Vollgasfahrt geliefert ...
Kommt auch drauf an, wie du sonst so fährst und welche Strecken etc.
Falls du vermehrt Kurzstrecken fährst und daher viele Kaltstarts hast, würde ich schon bei 5w bleiben, dann halt 5w50 für die bessere Temperaturstabilität. Das 5w ist im Gegensatz zum 10w im kalten Zustand einfach schneller an den wichtigen Stellen. Und wenn du eher lange Strecken und viel Autobahn fährst, dann kannste auch 10w60 nehmen. Ist alles ein wenig auch eine Glaubensfrage. Einfacher ist es zu wissen, was garnicht rein darf.
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Zitat:
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11.08.2009, 12:44 | #39 |
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AW: 3. Lader nach Vollgasfahrt geliefert ...
wen du viel autobahn oder auch schnell fährst 10 W60
unter w 50 würd ich nicht nehmen (also kein 10 w 40) da ich die supra aber auch nur im hochsommer fahre ,sind das natürlich keine öle die mann im winter fahren sollte. |
11.08.2009, 12:50 | #40 |
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AW: 3. Lader nach Vollgasfahrt geliefert ...
vorsicht bei den neuen castrol 10w60,die sind nich mehr das was sie waren!!
ich hatte früher 10w60,fahre nun mobil 5w50,bekommt man nich überall bzw. bestellen,is aber im kaltem zustand besser als 10w60 und hat einen erhöhten oeldruck bei mir,im heissen bis dato top,kein oelverbrauch etc. ...........
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11.08.2009, 12:55 | #41 | |
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AW: 3. Lader nach Vollgasfahrt geliefert ...
Hier gibt's das 5w50:
http://www.mapodo.de/index.php/cPath/161_181 Hab da auch schon bestellt, allerdings Getriebe- und Diff-Öl. Ging sehr schnell. Alternativ auch ein brauchbares 10w60: http://www.mapodo.de/product_info.ph...roducts_id/561
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11.08.2009, 13:11 | #42 |
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AW: 3. Lader nach Vollgasfahrt geliefert ...
andreas:
gut zu wissen ,aber warum ist das jetzt so (hast du anhaltspunkte)?? würdest du mir dann beim nächsten wechsel 10w 60 von shell empfehlen? |
11.08.2009, 18:38 | #43 |
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AW: 3. Lader nach Vollgasfahrt geliefert ...
wenn dann shell helix,glaub dat heisst so............
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11.08.2009, 19:01 | #44 |
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AW: 3. Lader nach Vollgasfahrt geliefert ...
Shell Helix Ultra heißt dat
Hab noch ca. 4l von nem 5l Kanister Geb ich günstig ab, falls jemand so was braucht...
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CNC Fräs- und Drehteile auf Wunsch gibts bei mir. Gebe Kurbelwellen zum Überarbeiten günstig ab.. Verkaufe 7M Kopf 180€ incl . Versand 7M Block, wurde bereits mit Stirndeckel zusammen Plangedreht. Benötigt zweites Übermaß, Anbauteile dabei. 150€ |
11.08.2009, 23:47 | #45 |
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AW: 3. Lader nach Vollgasfahrt geliefert ...
so ...
war bei meinem händler, 5w50 ist nicht zu bekommen ... er hat mir castrol edge 10w60 empfohlen .... ich fahre ganzjährig, ca.30.000 km im jahr, 2/3 stadt, 1/3 autobahn, dann auch schnell. hab keinen bock das öl abhängig von der jahreszeit zu wechseln.
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