Alles muss weg!

[Nucleon]

Fragt nicht warum, trenne mich von folgenden Sachen:

Sard/Denso 550er Düsen - 400€ (neu)
Sard Benzindruckregler - 160€ (neu)
Sard Oil Catch Tank - 110€ (neu)
Mocal Ölkühler Kit, mit 34 Reihen Kühler! Komplett wie Sumi und Mike es vorgemacht haben - 350€ (Bis auf den Kühler auch alles neu)
Blitz Druckanzeige, 60mm, schwarz - 80€
Blitz Staudruckanzeige - 20€
Apexi S-ITC, Zündzeitpunktcontroller - 220€
HKS GCC Harness für's F-Con - 50€
HKS T04E Sportturbo - 500€
Gruppe A Drosselklappe - 300€
Greddy LLK Kit, mit allen Pipes und Type-S BOV - 600€
GAB Stabis mit uni-ball Endlinks - 500€
Cusco 1.5-way LSD - 300€ (wie neu)
Aero Spiegel aus Japan - 100€

Und in naher Zukunft:

HKS Tauschluftfilter - 50€ (neu)
HKS GCC mit Harness für's F-Con - 150€
HKS Injection Pulse Monitor mit Harness für's F-Con - 200€
Greddy TD06 Turbokit - 600€
Cusco OS Domstrebe hinten - 130€
Cusco Carbon Domstrebe hinten - 150€
TRD Kupplung - 450€
Zeitronix Breitbandlambda und EGT Anzeige - 450€
Greddy Rebic LC, wie F-Con - 200€
Gruppe A Turbolader - 500€


Bilder und nähere Infos gibts auf meiner Seite. Fragen etc. einfach posten oder ne pn schreiben...

[kistner]

Wasn das fürn Gruppe A Turbolader?
Hab grad in deinen Berichten gelesen, dass die Gruppe A Supra ein Sauger war...

[streetfighter]

bilder von den spiegeln???

[Timber]

ich hätte gern den oilcatch tank und die gab stabis

[Elchsfell]

Hast PN!

[streetfighter]

Zitat von streetfighter

bilder von den spiegeln???

danke hab se gesehn

[Nucleon]

Zitat von kistner

Wasn das fürn Gruppe A Turbolader?
Hab grad in deinen Berichten gelesen, dass die Gruppe A Supra ein Sauger war...

Ja in der DTM sind nur Sauger gefahren. Die Japaner haben aber auch Turbos für die Gruppe A Supras gehabt. Deswegen gab es ja auch die 500 Stück Sonderauflage der TurboA Supra. Die halt den großen CT-26 drinn hat.

Weg sind:
Spiegel
Cusco Carbon
Oil Catch Tank
Und die Stabis wohl auch

[bitsnake]

Hallo Nucleon,

ich einmal bitte TRD Kupplung verbindlich für mich. Juni 2006 ist genau ok !

Gruß

John

[Silent Deatz]

Boah mich würde der Gruppe A Turbolader reitzen^^
Aber wenn ich mir jetzt schon nen Turbo kaufen, weisen meine Eltern inne Klapse ein...

[Wachmann]

@Nucleon

hast PN!

[Mike B.]

Zitat von Nucleon

Weg sind:
Spiegel
Cusco Carbon
Oil Catch Tank
Und die Stabis wohl auch

nicht das lsd vergessen.

[Nucleon]

Zitat von bitsnake

Hallo Nucleon,

ich einmal bitte TRD Kupplung verbindlich für mich. Juni 2006 ist genau ok !

Gruß

John

Jo geht an dich, melde mich wenn sie da ist. wäre dann auch weg.

@Mike, nimmst das LSD jetzt auch, klang am Telefon noch so unentschlossen?

[Maddin]

was heisst das "in naher Zukunft" beim Gruppe A Lader?

Und würde der eventuell bei meiner T16 passen?
ich mein natürlich vom ansprechverhalten und so.

[Corollus]

HKS Tauschfilter im Maß 200mm ? --> dann gekauft

[Nucleon]

Zitat von Corollus

HKS Tauschfilter im Maß 200mm ? --> dann gekauft

Ist für den Luftfilterkasten vom 7M, dürfte bei dir nicht passen.

@Maddin: Käme auf die Gen von deinem 3S-GTE an, ist aber schon verkauft.

Das meiste ist schon weg, was noch zu haben ist:

- 550er Düsen
- HKS Filter
- Apexi S-ITC
- HKS GCC Harness
- HKS GCC mit Harness
- HKS IPM mit Harness
- Greddy TD06 Kit
- TurboA Drosselklappe

Biete außerdem noch ein Sportfahrwerk an. 7-fach in der Höhe verstellbare Bilstein Dämpfer, Tanabe Federn, Cusco Domlager - 450€

Bilder auf meiner Homepage